Bici los fines de semana y spinning, ¿son compatibles?

Bici y spinning, ¿son compatibles?

Alguna vez cuando he hablado con alguien sobre montar en bicicleta o realizar salidas en grupo los fines de semana para divertirnos con los amigos el spinning se ha mencionado en la misma. Pero, bici los fines de semana y spinning, ¿son compatibles? Depende un poco de qué es lo que buscamos. No es lo mismo el entrenamiento que quiere alguien que practica triathlon que los que tenemos un uso más lúdico de la bicicleta.

El spinning es una actividad que se lleva a cabo en los gimnasios utilizando para ello dos elementos básicos, la bicicleta estática y la música o el ritmo, que nos nos van a ayudar a realizar un entrenamiento en bicicleta de forma amena y divertida, realizando un esfuerzo físico muy concreto, en un periodo de tiempo muy corto.

Ventajas de spinning para el ciclista urbano

Bicicleta y lluvia

El spinning puede ser una buena solución para mantenernos en un buen estado de forma. Sobre todo en los momentos más crudos del invierno, cuando tenemos mal tiempo y lo cierto es que coger la bici es incómodo. No vamos a disfrutar de nuestro desplazamientos al trabajo, de nuestras rutas, etc. Es en estos casos donde el spinning nos puede ayudar a no quedarnos absolutamente parados y mantenernos en forma.

También para aquellos que tienen menos tiempo libre entre semana. Yo soy de los que me desplazo habitualmente en bici al trabajo, pero no todo el mundo puede hacerlo. Y muchas veces no nos sobra el tiempo para llegados a casa coger la bici y hacer una salida de una hora. O simplemente en nuestra rutita es más sencillo hacer este mismo ejercicio en grupo, dentro de una clase de spinnning, donde podemos estar acompañados de otros amigos, que organizarnos para quedar todos y salir en grupo a rodar con la bicicleta.

Porque otro de los factores que influyen es la falta de luz. Parece que no, pero apetece menos salir a montar en bici si cuando llegamos a casa ya es de noche, algo bastante habitual en invierno. Si salimos por caminos, queda prácticamente descartado, si salimos por ciudad hay que ir tomar precauciones y hacerse visible al resto del tráfico. Si tenemos carril bici es una buena alternativa para mantenernos activos, pero no siempre es posible.

Por eso el spinning en muchos casos se convierte en una alternativa divertida para dar pedales entre semana, ya lo hagamos nosotros solos o compartamos con los amigos este tiempo. Parece que no, pero hacer la clase, una ducha y luego unas cervezas para hidratarnos apetecen, sobre todo con mal tiempo, más que una salida al aire libre.

Inconvenientes del spinning frente a la bicicleta de calle

Bici y ciudad
Pero claro no todo van a ser ventajas, también tiene sus inconvenientes. Para los ciclistas menos iniciados y que tenemos menos nivel las clases de spinning suelen ser más exigentes. Se convierte en una hora o 45 minutos de pedaleo continuo, donde no hay descanso ni tiempo para recuperar. Claro que podemos pararnos, pero el factor vergüenza también influye en muchos casos…. y aguantamos más de lo que nos gustaría.

Después está el ritmo al que se plantean las clases. En muchos casos pasamos el umbral del pedaleo rítmico y tranquilo al sprint, pasando de realizar un esfuerzo de resistencia a un esfuerzo de velocidad. Personalmente soy más amigo del primero que del segundo, así que aunque para mejorar nuestra condición física, puede que nos pase factura a la hora de volver a coger la bici en ruta, donde el esfuerzo es más de resistencia y no se suelen realizar aceleraciones bruscas.

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Por último muchas veces pensamos que por hacer una clase de spinning dos días por semanas estamos preparados para hacer más kilómetros de los que sería habitual. La clase se realiza en un entorno ambiental controlado, factores como frío o calor, viento, etc. podemos acusarlos en exceso cuando salimos de nuevo a la calle con nuestras bicis. Nos confiamos y luego podemos pagarlo con un sobresfuerzo. Esto es importante controlarlo y siempre que realizo alguna salida más larga con los amigos lo comentamos, que la última pedalada sea para volver a casa…

Yo me quedo con la bici al aire libre

Aunque no es un mal complemento en determinadas circunstancias, personalmente me quedo con la bici al aire libre. Prefiero invertir el tiempo extra en ir al trabajo en bici o en dar un paseo por mi ciudad con la bici entre semana siempre que tengo tiempo. Si puedo ya me tocará salir los fines de semana para hacer rutas más largas para disfrutar con los amigos.

En Ciudadano 0,0 | Aplicaciones para ciclistas urbanos que te mejoran la vida
Imagen | Wikipedia | Francis Bourgouin | Paul Krueger | Tulane Public Relations

Bicis de moda y mensajes pro ciclismo en la bici en la red

Robert Couse-Baker

Por fin es viernes por la tarde. Ante nosotros: dos días libres para disfrutar como más nos guste. Una de las posibilidades es salir con nuestras bicicletas a hacer recorridos rurales o urbanos, otra puede ser sentarse tranquilamente a leer alguno de los artículos que traemos esta semana dentro de nuestros acostumbrados cinco enlaces sobre la bici en la ciudad.

  • La bicicleta está muy de moda, pero no solo porque montar en bici cada vez esté más extendido. También porque el vehículo se ha convertido en parte del conjunto en boga y en una forma de definir a los que están más a la última, los hipsters. En Vanitatis nos dan las 7 claves necesarias para que nuestro uso de la bici nos convierta en uno de ellos, la principal: el piñón fijo. ¿Y tú: te consideras hipster?
  • Nos gusta el repaso que hace Rider State de las imágenes que defienden la bici y las que demuestran las ventajas de su uso, es decir, imágenes con mensajes pro ciclismo. Algunas ya las hemos visto por aquí, pero nunca viene mal volverles a echar un ojo.
  • Ahora que todavía hace buen tiempo y que ya no agobia tanto el calor, puede ser momento para salir un fin de semana con la MTB para hacer alguna de estas ocho rutas que nos propone Colmenar Viejo, desde una web muy completa y bien diseñada en la que nos darán todos los datos que necesitemos sobre el recorrido: distancia, desnivel, forma de llegar, plano en wikiloc, etc…

Este fin de semana y la semana siguiente habrá muchas más convocatorias para los aficionados al ciclismo. Si conoces alguna y te gustaría promoverla, tienes un espacio en nuestra zona de comentarios. Muchas gracias.

Fotografía | Robert Couse-Baker.

Receta fácil de pudding de suizos con las sobras del desayuno

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Hoy vamos a preparar un delicioso, pero muy sencillo pudding de suizos. Resulta que este postre de nombre tan chic y que nos transporta a la hora del té británica no es más que una fantástica receta Nolotiro de aprovechamiento, en este caso de unos bollos de leche que se nos habían quedado duros del desayuno del día anterior.

De esta manera, lo que disfrutamos un día por la mañana nos sirve para elaborar un postre durante la semana, solamente le añadimos unos pocos ingredientes y le damos un lavado de cara, y haremos que se transforme en un dulce completamente diferente. Continue reading Receta fácil de pudding de suizos con las sobras del desayuno

Tengo un balcón, quiero un huerto urbano ¿qué tengo que comprar?

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Con al vuelta al cole y el cambio de temporada muchos son ya los que se han propuesto tener un huerto en casa. Vamos a comenzar paso a paso, ya que lo único que tienen muchos es un balcón o terraza llena de trastos o vacío como un solar. Lo principal es tener ganas y fijarse un propósito con calma y pasaréis de tener un balcón a un huerto que os va a dar muchas satisfacciones y algún que otro disgustillo.

¿Por dónde empiezo? Diseño y planificación de nuestro huerto urbano

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Dicho así parece que vamos a proyectar un complicado programa para la NASA, nada más lejos de la realidad. Se trata de ver cosas tan sencillas como la orientación de nuestra terraza o balcón por donde le da el sol por la mañana y por la tarde, si sopla el viento, si está bien resguardado etc. La Comunidad de Madrid edita una guía completa sobre el huerto urbano que consultar .

Es importante el espacio que tenemos y qué queremos instalar en el. Hay jardineras grandes, mesas de cultivo, macetas medianas, colgantes, estanterías etc. El diseño y planificación sería ver cuanto espacio tenemos y cuantas mesas y macetas nos caben. Normalmente se va de poco a mucho, es decir, sembrar poco y cuidar al máximo, ya que la mayoría no podemos estar todo el día escardando y al ser principiantes tampoco se puede plantar muchas variedades

¿Qué comprar en el huerto urbano? Visita a centro especializado. Materiales y montaje

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Nadie mejor que el personal especializado del centro de jardinería más cercano a tu casa para indicarte y resolver las dudas sobre cada zona. Las aguas, las temperaturas, las heladas nocturnas o las precipitaciones son muy diferentes en las distintas zonas, los encargados de los viveros son los profesionales más cercanos, que lidian con ellas en su día a día. En Infojardín nos dan una serie de explicaciones estupendas sobre como empezar un huerto.

Si te decides por una mesa de cultivo, las tienes de diferentes tamaños y precios, si prefieres comenzar con macetas será preciso que las prepares bien. Algo fundamental es el drenaje. Asegúrate de poner unas piedrecitas dentro para que drenen bien, ya que el exceso de humedad pudre las raíces.

No hay que dejar caer en el olvido las pequeñas herramientas: pala de mano, azadilla y regadera. Tampoco están de más un par de guantes y un rastrillo de mano.

Orientación del huerto urbano

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Desde el colegio sabemos todos que la fotosíntesis es la energía que el sol da a las plantas, así que nuestro huerto necesitan la luz del sol. La mejor orientación será aquella que nos de la mayor cantidad de horas de luz directa, que suele ser orientación sur o sureste, aunque también habrá que ver que edificios nos pueden hacer sombra. Lo normal es que no podamos elegir y  tengamos que adaptarnos a la terraza o balcón.

Cabe la posibilidad de que nuestra terraza sólo permita cultivos en primavera-verano, en que la trayectoria del sol es más alta e intensa, mientras que en invierno no reciba nada de luz. Sin embargo hay huertos urbanos que disponen de luz suficiente durante todo el año, pudiéndose cultivar en cada época los cultivos de temporada.

Eligiendo sustratos

Lo más adecuado es usar sustratos orgánicos, y debemos asegurarnos de que son muy ligeros, ya que al estar hablando de un huerto urbano, no debemos sobrecargar las terrazas y balcones. Además deben ser porosos para que tengan buena circulación del aire, lo que permite que respiren las raíces y que se mantenga en el sustrato una reserva de agua.

Además debemos comprar un sustrato que retenga los nutrientes necesarios para nuestros cultivos. Con lo que podemos decidirnos por sustratos de residuos orgánicos que es un excelente abono o el de fibra de coco, o una mezcla de ambos.

En Ciudadano 0,0 |  La Red te ayuda a montar tu huerto urbano
Ciudadano 0,0 | Qué verduras, frutas y hortalizas plantar en tu huerto de invierno

Vocabulario ciclista, ¿qué es una fixie?

Vocabulario ciclista, ¿qué es una fixie?
Una de los tipos de bicicletas más de moda en los últimos tiempos son las fixies. Puede que alguno haya oído hablar de ellas pero no sepa exactamente de que se trata, aunque si las hemos visto por la calle no nos costará identificarlas. Las fixies son bicicletas de piñón fijo, que no es lo mismo que un sólo piñón o bicicletas que no tienen cambio.

El piñón fijo se utiliza en las bicicletas de velódromo y obliga a dar pedales continuamente para impulsar la bicicleta, ya que este modo de transmisión, a diferencia del piñón libre más habitual, es más eficiente. Se han hecho muy populares a nivel de calle tanto por su estética como por la forma de conducir y frenar con ellas, que suelen utilizar freno de contrapedal.

Tipos de fixie

Fixie con frenos

Si hacemos caso a la estética las fixies suelen tener un cuadro de bicicleta de carretera pero con la horquilla delantera recta. Suelen montar llantas de perfil alto buscando una estética determinada en función de la combinación de colores. La mayoría montan un sistema de piñones flip-fop, que tiene piñón fijo por un lado y libre por el otro, que nos permite cambiar de uno a otro de forma rápida.

Los manillares de las fixies pueden ser de distintos tipos, desde el plano habitual de las MTB, aunque más corto para moverse de forma cómoda entre el tráfico. También manillares de cuerno de cabra de carretera o apuntando hacia arriba, más parecidos a los que se utilizan en contrareloj.

Pero la diferencia fundamental está entre las fixies puras, que no llevan frenos tradicionales y sólo usan el de contrapedal y las que montan frenos de carretera tradicionales, que hacen su conducción algo más cómoda, aunque menos deportiva y divertida, al evitar el derrape de la rueda trasera, que es el motivo para elegir dicho tipo de bicicletas.

En Ciudadano 0,0 | Cinco trucos para elegir una fixie

Legados, rotación en los cultivos y mucho más en el huerto en la red

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La vuelta a la rutina nos trae un montón de experiencias nuevas, consejos para los cultivos y trucos para que nuestros huertos urbanos vuelvan a llenarnos la vida de satisfacciones y buenos alimentos. Desde Edujardin.es nos enseñan a cultivar zanahorias en botellas de plástico.

Un estupendo tutorial en el que se transformar una botella de plástico en una maceta para cultivar hortalizas es muy fácil, no es necesario invertir nada para empezar a cultivar verduras en tu terraza o balcón. También nos habla sobre la necesidad de utilizar la rotación en los cultivos del huerto urbano.

Se trata de ir cambiando el cultivo de cada maceta después de la cosecha, de manera que nunca se repitan cultivos de la misma especie, tipo vegetativo y familia en la misma tierra de forma consecutiva. Todo lo que se consigue con esta técnica es mucho y muy bueno para el huerto, así que lo veremos con más calma en otra entrada.

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Desde su Blog, Picarona nos invita a participar en la campaña “Este es mi legado” del Ministerio de Agricultura, Alimentacion y Medio Ambiente. Consiste en un concurso para que se envíen fotos de lugares que dejaríais como legado a otras generaciones. El ganador del concurso se llevará una cámara GoPro Hero3 White Edition  y todas la fotos recibidas se incluirán en un vídeo al finalizar la campaña.

Y por último, pero no menos importante el Blog del Huerto 2.0 nos presenta unas calabazas, que me han hecho palidecer de envidia. Las altas temperaturas que todavía tenemos en la península, a pesar de que el otoño a ha llegado, han sido beneficiosas para muchas cosechas que venían un pelín retrasadas, así que con mucho riego han recogido,unos tomates estupendos, melones, calabazas y calabaciones, además de frutos del bosque , en medio de un vergel de aromáticas, lechugas, escarolas, espinacas, etc.

Desde Horturba nos comentan cuales son los mejores cultivos para la temporada que viene. Como de costumbre hay que tener en cuenta los diferentes climas que tenemos. No es lo mismo las suaves temperaturas de Levante, que las mínimas de Burgos o las lluvias del Norte. También nos dan una serie de remedios caseros para el huerto.

FOTO PRINCIPAL HUERTO URBANO

Pos su parte y teniendo en cuanta que andamos todos un poco resfriados, desde El huerto de Urbano nos recomiendan remedios naturales para mejorar esta mal

En Ciudadano 0,0 | El huerto en la red

El anillo verde ciclista de Madrid, la ruta que conecta la ciudad

Os hablamos, en un post anterior, sobre las rutas verdes en bici, a las que se accede fácilmente en metro o Cercanías de Madrid. El Anillo Verde Ciclista, que rodea la capital, se mencionó, ya que coincide en varios de sus tramos con algunas de los recorridos recomendados, pero no lo tratamos en su totalidad, así que ahora nos toca centrarnos en él.

La idea del Anillo Verde Ciclista (sigue este enlace para ver el plano de más arriba completo) o AVC-64 es conectar y acercar barrios y zonas que estaban separadas, a la vez que se reactivan áreas “muertas”. Con una longitud de 64 kilómetros, esta una calzada, diseñada para el uso ciclista, con un espacio reservado para los peatones, circunvala Madrid tocando numerosos puntos a los que se puede acceder con transporte público.

Tramos del anillo verde ciclista de Madrid

La web municipal de Madrid divide el anillo verde en 6 tramos, que cruzan con vías ciclistas y que suelen engancharse desde paradas de transporte público. La división se ha hecho coincidir con el paso de las seis autovías principales que salen de Madrid. El plano completo nos indica estas conexiones. La longitud de cada uno oscila entre los 8 y los 13 km. en un sentido.

Todos los tramos tienen una dificultad baja, o sea que son muy indicados para los principiantes, ya que casi todo el tiempo se circula por carril bici o por pistas de tierra. Señalamos más abajo los que presentan algo de pendiente, pero en ningún caso será tan pronunciada como para considerar la dificultad media. Lo que sí podría considerarse algo más complicado es seguir la trazada del anillo, ya que casi nunca existen indicaciones, por lo tanto, para la primera vez se recomienda estudiar bien los planos antes de salir o contar con alguna aplicación que nos los indique durante nuestra ruta.

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Tramo I, de la A-1 a la A-2

Atraviesa los barrios de: Las Tablas, Sanchinarro, Santa María, San Lorenzo, Villarrosa, La Piovera y Canillejas y conecta las con vías ciclistas de V.C. Sanchinarro, V.C. José del Hierro – Avda. de Los Andes – Parque Juan Carlos I y la V. C. enlace Anillo Verde con Vía Verde de la Gasolina. Su recorrido total es de  9,5 km.

Tramo II, de la A-2 a la A-3

Con una longitud 10,2 km., atraviesa los siguientes barrios: La Piovera, Canillejas, Las Rosas, Moratalaz y Fontarrón. Las vías ciclistas con las que conecta son V.C. Avda. de Arcentales – Avda. Marqués de Corberá, V.C. enlace Vicálvaro con el Anillo Verde y la V.C. Cuña de O’Donnell.

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Tramo III, de la A-3 a la A-4

Discurre por tres grandes parques: Parque Lineal de Palomeras, Parque Forestal de Entrevías y Parque Lineal del Manzanares, que habíamos mencionado en el post anterior sobre rutas urbanas madrileñas. Atraviesa los barrios de Fontarrón, Entrevías, El Pozo, San Fermín y Orcasitas. Su longitud es de 8’7 kms. y se puede hacer aprovechando la pendiente en descenso, si se toma en el sentido creciente del kilometraje.

Tramo IV, de la A-4 a la A-5

Los barrios que atraviesa son San Fermín, Orcasitas, Pan Bendito, San Francisco, Carabanchel Alto, Aluche. Y las vías ciclistas a las que se puede alcanzar desde este tramo son: V.C. Avda. de Andalucia, V.C. Parque Emperatriz María de Austria, V.C. Vía Lusitana, V.C. Avda. de la Peseta y V.C. Cuña Verde de Latina. 9,7 km son los que hay que recorrer para completar este tramo.

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Tramo V, de la A-5 a la A-6

Un poco más largo que los anteriores, con 12,3 km. de longitud, puede ser el más divertido, ya que es el que más da la impresión de que nos hemos ido hasta un entorno rural, gracias a discurrir en gran parte de su kilometraje, por la Casa de Campo. Pero no solo eso, también pasa por los barrios de Aluche, Casa de Campo, Colonia Manzanares, Ribera del Río Manzanares, Club de Campo, Ciudad Universitaria y Puerta de Hierro, y conecta las vías ciclistas: V.C. Avda. de Portugal – Avda. de Extremadura y V.C. Casa de Campo.

La dificultad por la Casa de Campo sigue siendo baja, pero dado el terreno de tierra, que puede presentar baches, especialmente tras días de lluvia, y por el que puede haber gravilla, no es el tramo más indicado para quienes tienen bicis de carreras o de carretera. Aun así, se puede hacer perfectamente con cualquier tipo de bicicleta, quizá con algo más de precaución.

Tramo VI, de la A-6 a la A-1

No solo tiene mayor recorrido que todos los demás: 13 km, sino que además cuenta con una subida que enlaza con la carretera de Colmenar. Los barrios por los que pasa son Puerta de Hierro, Arroyo del Fresno, Mirasierra, Montecarmelo, Tres Olivos y Las Tablas. Es fácil salirse de la ciudad desde aquí y comenzar por rutas más rurales. Conecta con la V.C. Senda Real, V.C. Enlace Anillo Verde con Ctra. de Colmenar.

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Además de hacer únicamente un tramo, también se puede recorrer el anillo entero, como se hizo el sábado pasado por la noche, durante la vuelta nocturna al anillo verde de Madrid, que ya en otra ocasión habíamos anunciado. Si has participado en este recorrido, nos encantaría conocer qué tal fue tu experiencia.

¿Sueles recorrer el Anillo Verde ciclista de Madrid cuando sales con tu bici? ¿Alguna vez te lo has hecho entero todo seguido? Cuéntanos qué tramos disfrutas más o cuáles recomiendas para los que están empezando. Por mi parte, he recorrido muy a menudo la ruta ciclista que se corresponde con el tramo V y parte del VI. El tramo III, en lo que se refiere al Parque Lineal del Manzanares, también me gusta mucho.

Fotografías | Madrid en bici, Anillo verde ciclista.

Consulta también nuestras rutas en Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga, Bilbao, Palma de Mallorca, San Sebastián, A Coruña, Santander, Gijón, Cádiz, etc…

¿Tienes tu bici asegurada?

Ya hemos hablado en otras ocasiones de los sistemas de seguridad para aparcar las bicis en la calle (candados, cadenas…) y de los lugares donde pude ser mejor dejarla. Hasta os pedimos consejo sobre el tema. Pero hay quien tiene bicis tan buenas o a las que quiere tanto que prefiere tomar todavía más precauciones y hace un seguro para la bici tanto de robo como de accidente. ¿Tienes tu bici asegurada? Y si conoces algo el tema, ¿crees que son necesarios o recomendables estos seguros?

Si te apetece que hagamos una pregunta concreta en esta sección, puedes sugerirla a través de este formulario.

Fotografía | London Cyclist.

Cómo evitar las agujetas al coger la bici a la vuelta de vacaciones

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Las agujetas son unas compañeras muy molestas cuando volvemos a coger la bici. Ya han terminado nuestras vacaciones y, cuando retomamos el pedaleo, las agujetas es la particular forma que tiene nuestro cuerpo de decirnos que nos lo tomemos con calma, que nos podemos lesionar. Pero podemos evitar que aparezcan las agujetas o, al menos, que el dolor sea más liviano y fácil de llevar.

¿Por qué aparecen las agujetas?

La sensación de tener agujetas es un dolor a nivel muscular que aparece de forma retardada, es decir, cuando ya hemos hecho el ejercicio, normalmente entre las 12 y las 24 horas. Cuando hacemos un esfuerzo al que no están acostumbrados, se producen mircrorroturas a nivel del tejido muscular, algo que implica inflamación y el dolor tan característico de las agujetas.

Antes se pensaba que el ácido láctico que generábamos con el ejercicio intenso cristalizada y formaba una especie de agujas que pinchaban al músculo, de ahí el nombre de agujetas. Pero esta teoría hace tiempo que se desmintió. Las agujetas van a provocar una incapacidad funcional a causa de ese dolor, que será mayor cuanto más intenso haya sido el ejercicio. Por eso los primeros días, nos lo debemos tomar con calma y pedalear con tranquilidad.

¿Cómo podemos prevenir las agujetas en la bici?

La forma más eficaz de prevenir las agujetas es evitar ese ejercicio tan intenso al que no estamos acostumbrados. Por ejemplo, después de las vacaciones, no podemos pretender hacer los mismos kilómetros o ir a la misma velocidad a la que estábamos acostumbrados antes, porque simplemente nuestros músculos ya no están adaptados a tales intensidades.

Como es difícil calcular a qué intensidad pedalear para prevenir las agujetas, simplemente ten en cuenta que la primera semana, nos lo debemos tomar con tranquilidad, sin notar esa sensación de fatiga tan característica de cuando estamos forzando. Digamos que más que salir a entrenar, esos días debemos salir a divertirnos y volver a “coger sensaciones”.

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Con la bici nos vendrá bien en las primeras salidas escoger recorridos poco exigentes, sin mucho desnivel ni dificultad técnica. Comenzar haciendo rutas de menos de 40 minutos puede ser una buena idea.

Hacer un buen calentamiento, progresivo de menos a más y estirar los músculos después de las primeras salidas también va a ayudar a prevenir la aparición de las agujetas. Si, como hemos dicho, la principal causa de la aparición de ese dolor es la microrrotura de fibras musculares, al hacer un buen calentamiento y vuelta a la calma, acondicionamos al músculo haciéndolo más resistente ante esas microrroturas.

El agua fría es un antiinflamatorio natural, por lo que después de la salida en bici podemos acabar la ducha pasando de calor a frío, así combatiremos los procesos inflamatorios que puedan aparecer en un primer momento.

Al principio va a ser muy común, también, tener molestias con el sillín. Cada cinco minutos podemos pedalear de pie, para evitar estar tanto tiempo sentados. También será de ayuda llevar un culotte que amortigüe el asiento o un protector de silicona para el sillín.

¿Cómo hacemos para que desaparezcan?

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Si el trabajo de prevención no ha dado sus frutos y finalmente aparecen las temidas agujetas, no te preocupes porque también hay formas de hacer que ese dolor se vaya cuanto antes. El dolor de las agujetas puede durar de dos a cinco días, dependiendo de la intensidad del ejercicio. Y olvídate del famoso mito de “beber agua con azúcar” para quitar las agujetas, no sirve absolutamente de nada.

Si ya tenemos agujetas es porque el músculo ha sufrido más de la cuenta, ahora debemos procurar que se repare lo antes posible. Una buena forma es volver a hacer el mismo ejercicio que nos causó las agujetas, pero a menos intensidad: salidas cortas con cadencia de pedaleo y sin cuestas. Con esto, facilitamos que la sangre vuelve a los músculos dañados y retire los productos de desecho que causan la inflamación, al mismo tiempo que se aceleran los procesos de regeneración muscular.

Hacer ejercicios suaves de estiramiento muscular también va a ayudar a desentumecer los músculos doloridos. Pero ten en cuenta que estos estiramientos son terapeúticos, hay que hacerlos de forma muy suave y progresiva, para no dañar más aún al músculo.

Los baños de contraste frío-calor en la ducha harán que la circulación de la sangre sea más fluida en la zona dolorida. El frío provoca una vasoconstricción y el calor vasodilatación, algo que facilitará la reparación del tejido dañado. Terapias manuales como los masajes, también estimulan la recuperación de la zona, aunque hay que hacerlos con cuidado.

¿Estás acostumbrado a tener agujetas cuándo vuelves a coger la bici? Puedes contarnos tu experiencia en los comentarios.

Imagen | Connie Ma, beth h, Steven Depolo

En Ciudadano 0,0 | Ponte en forma caminando.

Ciclistas urbanos en Europa y eventos nacionales en la bici en la red

elblogalternativo

Lo que os decía: la bici cada vez está más presente, no solo en nuestras ciudades, sino también en los medios de comunicación, incluido el Internet. Por eso es difícil elegir los cinco enlaces con los que manteneros cada semana, no solo al día de las noticias, sino también al corriente de las opiniones de ciclistas urbanos de todas partes y de actividades y convocatorias en las que os encantará participar.

  • El Blog alternativo ha publicadouna infografía para mostrarnos cómo son los servicios públicos de préstamo o alquiler de bicicletas municipales en varias ciudades europeas: Londres, París, Berlín, Ámsterdam y Niza. En su filosofía, que se puede leer en la imagen de arranque, coinciden con lo que siempre os mencionábamos al hablar de las rutas urbanas europeas.
  • Mañana, sábado, 21 de septiembre, tendrá lugar en Madrid la primera pasarela de moda en bicicleta, la TrendCycle. Sobre ella nos informa con más detalle este blog sobre la bicicleta en la ciudad. A las 11:00 hrs, comienza la exposición productos por Plaza Felipe II y, desde entonces, las actividades no dejarán de sucederse.

Si queda algo que añadir, dejadnos un comentario más abajo o una sugerencia en nuestro formulario de preguntas y respuestas.

Fotografía | El blog alternativo.